Bagi Sobat GridOto yang tumbuh di awal tahun 2000-an, pasti ingat betul bagaimana motor asal China alias mocin sempat populer di Tanah Air.
Tak butuh waktu lama sejak kemunculannya mocin langsung aris manis di pasaran.
Daya tarik utamanya jelas, harga jauh lebih murah dibandingkan motor-motor pabrikan Jepang di kelas yang sama.
Namun, kepopuleran itu diiringi isu miring.
Mocin kerap dituding punya kualitas rendah, mulai dari desain yang sering menjiplak, hingga mesin yang dibilang gampang rusak.
Pembuktian Mocin di Arena Road Race
Menanggapi isu kualitas yang terus menerpa, beberapa merek mocin kala itu tak tinggal diam.
Merek seperti Sanex, Loncini, Garuda, Beijing, dan Hokaido memilih jalur ekstrem dengan membuktikan kualitas produk mereka di ajang balap road race.
Pada gelaran Gudang Garam Brawijaya Road Race (GGBR) di Probolinggo pada 15 April 2001, setidaknya delapan merek mocin ikut serta sebagai peserta.