Memahami Klausul Penting dalam Asuransi Mobil Listrik

Asuransi menjadi aspek krusial dalam kepemilikan mobil listrik untuk meminimalisasi risiko kerugian finansial akibat kecelakaan.

Namun, tak jarang pemilik kendaraan belum memahami isi klausul yang tertera pada dokumen polis.

Klausul asuransi pada dasarnya merupakan pasal-pasal atau ketentuan tertulis yang mengatur cakupan jaminan, batasan risiko, hingga prosedur pengajuan klaim.

Sesuai dengan Polis Standar Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI), terdapat beberapa klausul utama yang wajib dicermati pemilik mobil listrik.

Kebakaran BYD Seal di Tol Jakarta-Cikampek masih diselidiki. Polisi mengungkap detik-detik sebelum api melalap kendaraan.

Klausul Risiko yang Dijamin

Klausul ini mengatur jenis-jenis peristiwa yang menjadi dasar perusahaan asuransi memberikan ganti rugi. Pada mobil listrik, perlindungan mencakup komponen standar bawaan pabrik, termasuk baterai, motor listrik, dan modul kontrol apabila mengalami kerusakan akibat tabrakan, benturan, terperosok, kebakaran, hingga pencurian.

Klausul Tanggung Jawab Hukum Terhadap Pihak Ketiga

Selain kerusakan pada unit sendiri, klausul ini menjamin ganti rugi atas tuntutan pihak ketiga jika terjadi kecelakaan yang melibatkan mobil listrik pengguna.

Jaminan meliputi kerusakan harta benda milik orang lain hingga biaya pengobatan atau cidera badan, sesuai dengan limit nilai pertanggungan yang disepakati dalam polis.

Klausul Pengecualian

Klausul pengecualian memuat kondisi-kondisi yang membuat klaim ganti rugi tidak berlaku.

Khusus mobil listrik, beberapa poin pengecualian yang kerap ditemui antara lain kerusakan akibat keausan alami atau penurunan daya baterai (degradation), kerusakannya disebabkan banjir tanpa perluasan jaminan (rider), hingga kegagalan komponen teknis/cacat pabrik yang tidak didahului oleh insiden kecelakaan.

Klausul Kewajiban Mengungkapkan Fakta dan Pelaporan

Klausul ini mengatur kewajiban pemilik dalam menyampaikan fakta material secara jujur saat penutupan polis serta prosedur pelaporan ketika terjadi insiden.

Penjualan BYD tembus 40.600 unit hingga Agustus 2026. Atto 1 dan M6 DM menjadi model yang memperkuat posisi BYD di pasar elektrifikasi.

Pemilik wajib melaporkan kejadian kerugian kepada pihak asuransi selambat-lambatnya lima hari kalender sejak insiden, serta menyertakan surat keterangan kepolisian jika melibatkan pihak ketiga atau tindak pencurian.

Meminimalkan Risiko Klaim Ditolak

Memahami setiap klausul dalam dokumen polis sangat penting agar pemilik mobil listrik mengetahui secara pasti hak perlindungan yang didapat.

Dengan mencermati ketentuan yang berlaku, proses pengajuan klaim saat terjadi insiden dapat berjalan lebih lancar dan terhindar dari potensi penolakan.