Yamaha Siap Jadi Pemasok Tunggal Moto3 Mulai 2028

Yamaha Motor Racing bersiap mengambil peran lebih besar dalam pembinaan pebalap muda menuju kejuaraan dunia MotoGP. Mulai 2028, Yamaha akan menjadi pemasok tunggal motor untuk kelas Moto3.

Managing Director Yamaha Motor Racing Paolo Pavesio mengatakan, kerja sama tersebut telah disepakati bersama MotoGP.

Bagi Yamaha, proyek ini bukan sekadar memasok motor balap, melainkan investasi jangka panjang untuk menemukan dan mengembangkan talenta muda dari berbagai negara.

Sepeda motor balap Yamaha YZR-M1 yang dipakai pebalap Movistar Yamaha Valentino Rossi dipamerkan selama GIIAS 2018.

“Ya, seperti yang mungkin Anda tahu, pada tahun 2028 Yamaha akan menjadi pabrikan tunggal Moto3. Ini adalah hal yang kami banggakan karena kami membangun Moto3 baru,” ujar Pavesio di Mandalika, Sabtu (10/10/2026).

“Ini adalah sebuah investasi untuk membantu berkembangnya pebalap muda secara global untuk MotoGP,” kata dia.

Langkah tersebut menjadi bagian dari strategi Yamaha untuk memperkuat jalur pembinaan pebalap sejak usia muda.

Dengan terlibat langsung dalam penyediaan motor Moto3, Yamaha ingin membuka kesempatan lebih luas bagi pebalap potensial untuk berkembang hingga ke level tertinggi balap motor dunia.

Bos Yamaha Paolo Pavesio membuka peluang Aldi Satya Mahendra naik ke Moto2. Namun, pebalap muda Indonesia itu masih harus terus berkembang.

Kejuaraan Junior Moto3 Regional

Tak berhenti sebagai pemasok motor Moto3, Yamaha juga berencana mengembangkan kejuaraan Junior Moto3 berbasis regional mulai 2029.

Saat ini, kejuaraan Junior Moto3 telah berlangsung di Spanyol. Namun, Yamaha ingin memperluas konsep tersebut ke sejumlah wilayah, termasuk Asia Pasifik.

Pavesio mengatakan, pihaknya telah membahas rencana kejuaraan regional bersama MotoGP Group. Wilayah yang menjadi sasaran pengembangan meliputi Amerika Utara, Amerika Selatan, dan Asia Pasifik.

Wahyu Nugroho akan menjalani seri pembuka R3 bLU cRU European Cup di Sirkuit Aragon Spanyol, akhir pekan ini 8-9 April 2022.

“Kami sudah membahas dengan MotoGP Group untuk memiliki kejuaraan regional berbasis Moto3. Dengan cara ini, tujuan kita sebenarnya adalah pebalap dari wilayah tersebut dan mengembangkan ke sana, kejuaraan dunia,” ujarnya.

Menurutnya, pembinaan regional penting agar pebalap muda tidak harus langsung pindah ke Spanyol demi mendapatkan pengalaman berkompetisi dengan standar yang kompetitif.

Yamaha ingin memberikan kesempatan kepada talenta dari berbagai kawasan untuk berkembang di lingkungan balap yang lebih dekat dengan negara asal mereka. Dengan begitu, proses pembinaan diharapkan dapat menjangkau lebih banyak pebalap potensial.

“Kita perlu membedakan peran Yamaha sebagai pemasok tunggal motor Moto3. Kami juga akan memiliki tim Blue Cru sendiri di Moto3, di Junior Moto3, dan dengan dukungan Yamaha Indonesia, di Kejuaraan Asia Pasifik,” kata Pavesio.

Pebalap Indonesia, Arai Agaska, kala mengikuti Yamaha BLU CRU Master Camp di Valencia Spanyol pada 27-31 Agustus 2025.

Pebalap Muda Berpeluang Tampil di Kejuaraan Dunia

Melalui program tersebut, Yamaha ingin membangun jalur pembinaan yang terhubung antara kejuaraan regional dan kompetisi dunia.