Langsung ke konten
FR DE EN ID ES JA NL SE

Honda Nova Dash RS 125 Full Upgrade, Baut Saja Tembus Rp 20 Juta

JAKARTA, KOMPAS.com – Honda Nova Dash RS 125 menjadi salah satu motor ayam jago (underbone) bermesin 2-tak yang memiliki daya tarik tersendiri bagi kolektor.

Populasinya yang sangat terbatas di Indonesia membuat motor asal Thailand ini memiliki nilai jual tinggi, terlebih jika kondisinya masih terawat dan memiliki dokumen lengkap.

Salah satu unit yang menarik perhatian merupakan Honda Nova Dash RS 125 lansiran 2001 milik Yudistira Rachman, pemilik diler dan bengkel modifikasi YR2Stroke di Karanganyar, Jawa Tengah.

Honda Nova Dash RS 125 lansiran 2001 ini lebih langka dari Yamaha 125Z. Sudah dimodifikasi full upgrade dan ditawarkan Rp 325 juta. Honda Nova Dash RS 125 lansiran 2001 ini lebih langka dari Yamaha 125Z. Sudah dimodifikasi full upgrade dan ditawarkan Rp 325 juta.

Menurutnya, motor berwarna merah tersebut sudah mendapatkan berbagai sentuhan modifikasi dengan konsep full upgrade underbone.

Pakai Komponen Premium

Dari sisi tampilan, motor ini masih mempertahankan bodi orisinal dengan warna merah. Seluruh bagian bodi juga sudah mendapatkan pelapisan atau coating. Beberapa bagian bodi kasar dilengkapi material carbon kevlar untuk memberikan kesan lebih eksklusif.

Sektor kaki-kaki menjadi salah satu bagian yang mendapatkan perhatian besar. Pelek menggunakan Daytona GP Wheel orisinal berkelir gold chrome, dipadukan dengan ban FDR MP27 berukuran 90/80-17 untuk roda depan dan belakang.

Honda Nova Dash RS 125 lansiran 2001 ini lebih langka dari Yamaha 125Z. Sudah dimodifikasi full upgrade dan ditawarkan Rp 325 juta. Honda Nova Dash RS 125 lansiran 2001 ini lebih langka dari Yamaha 125Z. Sudah dimodifikasi full upgrade dan ditawarkan Rp 325 juta.

Sistem pengereman juga sudah mengalami peningkatan. Bagian depan menggunakan kaliper Brembo empat piston (4P axial), sedangkan belakang memakai Brembo dua piston (2P axial).

Keduanya dipadukan dengan piringan PSM For Race floating berdiameter 300 mm di depan dan piringan belakang kustom 220 mm.

Untuk mendukung kinerjanya, terpasang master rem Brembo RCS17CC orisinal Italia, master rem belakang Domino, serta selang rem Hel Carbon. Bracket kaliper depan dan belakang menggunakan material Dural T6.

Honda Nova Dash RS 125 lansiran 2001 ini lebih langka dari Yamaha 125Z. Sudah dimodifikasi full upgrade dan ditawarkan Rp 325 juta Honda Nova Dash RS 125 lansiran 2001 ini lebih langka dari Yamaha 125Z. Sudah dimodifikasi full upgrade dan ditawarkan Rp 325 juta

Bagian suspensi belakang mengandalkan RPM Dual G Series Plus. Sementara itu, lengan ayun menggunakan produk CNC aftermarket Thailand.

“Untuk komponennya, silencer Toshtec harganya sekitar Rp 7,9 juta. Kemudian, satu set pengereman Brembo sekitar Rp 13 juta,” ujar Yudis kepada Kompas.com (2/11/2026).

“Pelek Daytona orisinal yang sudah dimodifikasi gold chrome nilainya Rp 10 jutaan. Perbautan titanium Morpheus King Nut dari Thailand sekitar Rp 20 jutaan, sedangkan sokbreker belakang Rp 8,5 juta,” kata dia.

Honda Nova Dash RS 125 lansiran 2001 ini lebih langka dari Yamaha 125Z. Sudah dimodifikasi full upgrade dan ditawarkan Rp 325 juta Honda Nova Dash RS 125 lansiran 2001 ini lebih langka dari Yamaha 125Z. Sudah dimodifikasi full upgrade dan ditawarkan Rp 325 juta

Harga Tembus Rp 300 Jutaan

Pada sektor mesin, Honda Nova Dash RS 125 ini masih mempertahankan blok dan sistem pengapian orisinal. Namun, terdapat sejumlah ubahan untuk mendukung performanya.

Karburator standar diganti menggunakan UMA PWK 28 V3. Sementara itu, bagian knalpot menggunakan chamber galvanis racikan YR2 yang dipadukan dengan silencer Toshtec Carbon orisinal Jepang.

Sistem pengisian juga sudah dimodifikasi menggunakan magnet Yamaha YZ orisinal. Adapun transmisi motor ini tetap mengandalkan konfigurasi manual enam percepatan bawaan model.

Nhận xét