Menteri Perindustrian Muhammad Sarmuji berkunjung ke pabrik BYD di Subang, Jawa Barat. Kedatangannya tak sekadar meninjau, melainkan membawa sejumlah kepentingan nasional.
"Kami bukan datang untuk sekadar melihat-lihat saja, tapi kami ini memang mau menyampaikan beberapa hal. Tentu ada kepentingan-kepentingan nasional yang harus kami sampaikan kepada BYD," ujar Sarmuji, dikutip dari siaran resmi Kementerian Perindustrian, Jumat (13/11/2026).
Ada empat hal yang disampaikan Sarmuji dalam kunjungan tersebut. Keempatnya menjadi harapan pemerintah terhadap investasi BYD di Tanah Air, yakni:
- Penggunaan komponen dalam negeri yang lebih optimal.
- Peningkatan realisasi investasi.
- Penambahan tenaga kerja lokal.
- Penguatan komitmen perusahaan lewat komunikasi langsung dengan kantor pusat BYD di China.
Komponen Lokal
Menteri Perindustrian (Menperin) Muhammad Sarmuji saat mengunjung PT BYD Motor Indonesia di Subang, Jawa Barat, Jumat (13/11/2026).
Optimalisasi penggunaan komponen dalam negeri menjadi hal pertama yang disampaikan dengan harapan munculnya ekosistem baru untuk menopang pabrik BYD.
Sarmuji mengatakan, bertambahnya penggunaan komponen dalam negeri akan memberikan dampak positif bagi industri nasional.
"Kita ingin ada optimalisasi penggunaan komponen dari dalam negeri. Terutama kalau bisa ada ekosistem baru yang tercipta sebagai supporting pabrik BYD. Tadi sudah disampaikan komitmennya untuk komponen-komponen yang bisa disuplai oleh local partner," ujarnya.
Seperti diketahui, pemerintah telah menetapkan pengembangan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) kendaraan listrik secara bertahap. Pertama, minimal 40 persen hingga 2026, berikutnya minimal 60 persen pada 2027–2029, dan selanjutnya minimal 80 persen mulai 2030.
Pabrik BYD di Subang mampu memproduksi 150.000 unit per tahun dan telah menyerap hampir 6.000 tenaga kerja, 90 persen di antaranya warga lokal.
"TKDN kami akan dorong terus, karena setiap penambahan TKDN itu artinya ada penambahan nilai tambah yang bisa dinikmati oleh warga lokal," kata Sarmuji.
Pabrik Baterai
Selanjutnya, terkait realisasi investasi, Kemenperin menyambut baik rencana pengembangan investasi BYD, termasuk pembangunan pabrik baterai. Rencana itu dinilai sejalan dengan upaya pemerintah membangun ekosistem kendaraan listrik berbasis baterai.
"Tadi disampaikan BYD juga, sudah ada rencana mau membangun pabrik baterai. Kami sambut dengan senang hati, karena kita memang lagi sangat serius untuk menciptakan industri berbasis baterai. Karena kita punya sumber dayanya dan kita mau berkonsentrasi untuk membangun ekosistem baterainya," ucap Sarmuji.
Tenaga Kerja Lokal dan Kunjungan ke China
Sementara untuk penambahan tenaga kerja lokal, BYD berkomitmen menyerap hingga 20.000 tenaga kerja. Saat ini, jumlahnya baru mencapai 6.000 orang di Indonesia.
Guna mencapai komitmen tersebut, Sarmuji menyarankan dua hal, yakni alih pengetahuan dan teknologi kepada pekerja Indonesia, serta penambahan kapasitas produksi untuk membuka lapangan kerja baru.
Pabrik BYD di Subang ditargetkan menyerap hingga 20.000 tenaga kerja lokal saat mencapai kapasitas produksi penuh.
Sarmuji juga berencana mengunjungi kantor pusat BYD di China untuk menegaskan kembali komitmen perusahaan terhadap pengembangan industri kendaraan listrik di Indonesia.
"Kira-kira untuk menyampaikan komitmen yang sama. Komitmen tentang realisasi investasi, komitmen tentang penambahan TKDN, dan komitmen tentang penambahan tenaga kerja khususnya tenaga kerja dari lokal," kata Sarmuji.
Respons BYD
Merespons hal tersebut, Head of Public and Government BYD Indonesia Luther Panjaitan mengatakan, pihaknya menyiapkan dua cara untuk mempercepat alih pengetahuan kepada pekerja Indonesia.
Pertama, melalui pelatihan di luar negeri yang telah diikuti hampir 500 orang. Berikutnya terkait rekrutmen, yakni BYD mengutamakan tenaga kerja berpengalaman yang kini porsinya lebih dari 80 persen.
Meskipun demikian, ke depannya perusahaan juga akan membuka ruang bagi lulusan baru untuk berkembang lewat proses kerja di industri.
"Kita mengirimkan langsung tenaga terampil ke luar negeri, totalnya sekitar hampir 500 orang, dan mereka akan kembali ke sini juga akan menjadi pengajar," ujar Luther.
BYD M6 DM tak hanya jadi PHEV termurah, tapi juga ancam segmen LMPV
Selain pengembangan sumber daya manusia, Luther juga memastikan kesiapan perusahaan mengejar target TKDN yang ditetapkan pemerintah.
"Mungkin ini memang butuh waktu, tapi pasti sesuai dengan komitmen kita dan requirement juga dari Kementerian dan ekspektasi Pak Menteri, ya kita pasti akan sanggup. Kami juga optimistis TKDN 60 persen di tahun depan itu bisa dan harus," katanya.
Nhận xét
Đăng nhận xét