JAKARTA, KOMPAS.com - Toyota Land Cruiser 300 Hybrid (HEV) resmi meluncur di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026.
Model ini menjadi Land Cruiser elektrifikasi pertama dalam sejarah, sekaligus mempertahankan karakter SUV besar yang dikenal tangguh di berbagai medan.
Kesempatan menjajal mobil ini datang melalui varian Land Cruiser 300 GR-S Hybrid.
Selain mengusung teknologi hybrid, tipe GR-S memiliki sejumlah pembeda dari sisi tampilan dan fitur, terutama untuk menunjang kemampuan berkendara di medan berat.
Secara desain, mobil ini tetap mempertahankan bentuk khas Land Cruiser dengan bodi besar dan garis tegas.
Toyota Land Cruiser 300 Hybrid
Namun, sejumlah detail seperti gril hitam berukuran besar, emblem GR, dan aksen sporty membuat tampilannya lebih agresif.
Eksterior dan Interior
Bagian depan Land Cruiser 300 Hybrid GR-S didominasi gril besar dengan pola honeycomb berwarna hitam.
Di bagian tengahnya terdapat tulisan "TOYOTA" berukuran besar yang menggantikan emblem logo Toyota seperti pada sejumlah model lainnya.
Logo GR terpasang di sudut gril sebagai penanda identitas Gazoo Racing.
Sementara itu, lampu utama menggunakan teknologi LED dengan desain pipih, dipadukan daytime running light (DRL) berbentuk menyerupai huruf L.
Toyota Land Cruiser 300 Hybrid
Bumper depan dilengkapi cladding hitam dan pelindung bawah beraksen perak atau skid plate. Kombinasi tersebut mempertegas karakter SUV yang dirancang untuk menghadapi berbagai kondisi jalan.
Beralih ke samping, Land Cruiser 300 Hybrid GR-S mempertahankan proporsi bodi besar dengan fender mengotak.
Aksen hitam terlihat pada kaca spion, gagang pintu, dan roof rail di atap.
Detail tersebut memberikan kontras dengan warna bodi putih.
Di bagian belakang, lampu LED horizontal memberikan kesan lebar.
Tulisan "LAND CRUISER" terpasang di pintu bagasi, tepat di bawah logo Toyota.
Land Cruiser 300 Hybrid
Bumper belakang juga dilengkapi aksen pelindung bawah yang selaras dengan desain bagian depan.
Masuk ke kabin, kesan pertama yang terasa adalah kokpit dengan dominasi warna hitam dan abu-abu.
Aksen menyerupai kayu pada konsol tengah dan panel pintu memberikan kontras di antara material berwarna gelap.
Layar infotainment ditempatkan di bagian atas dasbor tengah.
Posisinya cukup tinggi sehingga mudah terlihat dari kursi pengemudi tanpa harus terlalu menunduk.
Land Cruiser 300 Hybrid
Di bawah layar terdapat kisi-kisi AC dan tombol lampu hazard. Area berikutnya diisi panel pengaturan AC serta sejumlah tombol fisik.
Susunannya memang terlihat cukup rapat, tetapi pengemudi tetap bisa mengakses sejumlah fungsi tanpa harus membuka menu di layar.
Panel instrumen menggunakan layar digital yang diapit indikator berbentuk lingkaran.
Setir palang tiga dibalut material berwarna hitam, dengan tombol pengaturan di sisi kiri dan kanan serta logo GR di bagian bawah.
Konsol tengah menjadi salah satu bagian yang cukup menonjol.
Tuas transmisi otomatis ditempatkan di bagian depan, berdekatan dengan tombol pengaturan kendaraan.
Land Cruiser 300 Hybrid
Di belakangnya terdapat dua tempat minum dan sandaran tangan berukuran besar.
Kursi depan menggunakan kombinasi warna abu-abu dan hitam.
Bagian tengah jok memiliki permukaan berlubang, sementara sisi sampingnya dilengkapi bantalan penopang yang cukup tebal.
Logo GR juga disematkan pada sandaran kepala.
Secara keseluruhan, interior Land Cruiser 300 Hybrid GR-S memadukan tampilan sporty dengan tata letak yang berorientasi pada fungsi.
Land Cruiser 300 Hybrid
Dominasi warna gelap membuat suasana kabin terasa serius, sesuai karakter SUV besar ini.
Pengalaman di jalan
Toyota membekali Land Cruiser 300 Hybrid GR-S dengan enam pilihan Drive Mode Select, yakni Sport S+, Sport S, Normal, Comfort, Eco, dan Custom.
Pengaturan tersebut dapat diakses melalui tombol di konsol tengah.
Dalam sesi pengujian di jalan raya, dua mode yang dicoba adalah Comfort dan Sport S+. Keduanya memberikan karakter berkendara yang berbeda.
Saat menggunakan mode Comfort, bantingan suspensi terasa lebih empuk.
Land Cruiser 300 Hybrid
Nhận xét
Đăng nhận xét