Sepeda motor tua era 1980-an hingga 1990-an yang sempat dianggap sebagai kendaraan usang, kini menempati posisi khusus di hati para pencinta otomotif.
Dinamika perburuannya terbilang sangat unik di mana angka transaksi penjualan sempat mengalami lonjakan yang sangat tajam pada masa pandemi COVID-19 beberapa tahun lalu.
Fenomena perkembangan pasar kendaraan hobi tersebut dirasakan betul oleh Totok (58), pemilik Galeri Motor Jadoel yang berlokasi di kawasan Pondok Cabe, Tangerang Selatan.
Di dalam area galerinya yang menampung lebih dari 200 unit kendaraan klasik, tren berburu motor hobi harian pernah mencapai titik puncaknya yang sangat bergairah.
Totok menceritakan bahwa saat gelombang pandemi COVID-19 melanda, angka penjualan unit motor di galerinya justru melonjak drastis hingga mencapai puluhan unit setiap bulannya.
"Zaman COVID-19 itu penjualan kencang sekali, sebulan bisa laku 20 sampai 30 unit," ujar Totok saat diwawancarai Kompas.com di lokasinya, Selasa (13/10/2026).
Galeri Motor Jadoel
Totok menjelaskan bahwa tingginya volume permintaan unit pada periode tersebut berhasil membukukan perputaran omzet harian yang sangat fantastis bagi bisnis galeri motor tuanya.
"Omzetnya bisa sampai Rp 170 juta per bulan karena orang-orang pada cari kegiatan dan hobi di rumah," tutur Totok merinci pemicu utama melonjaknya angka transaksi.
Unit kendaraan klasik yang paling diburu oleh para konsumen pun sangat beragam, mulai dari Honda Astrea series, Suzuki TS adventure, hingga Yamaha RX-King yang legendaris.
Penyesuaian Transaksi di Masa Normal
Namun, memasuki kondisi kehidupan masyarakat yang kembali normal saat ini, angka transaksi penjualan unit motor tua di galerinya perlahan melandai serta cenderung stabil.
"Kalau sekarang ritmenya sudah beda, sebulan paling laku 2 sampai 3 unit saja," kata Totok menjelaskan alur transaksi bisnis galerinya pada periode saat ini.
Meski demikian, penurunan volume penjualan bulanan tersebut sama sekali tidak membuat Totok merasa cemas dalam mengelola operasional galeri tempat penyimpanan motor tuanya.
Ia menyadari betul bahwa bisnis kendaraan hobi memiliki karakter siklus yang sangat berbeda jika dibandingkan dengan penjualan sepeda motor harian reguler di pasaran.
"Tapi buat saya tidak masalah, karena berdagang di sini kan santai, tidak ada target," tambah Totok penuh rasa kepasrahan saat berbincang hangat di galerinya.
Daya Tarik Kolektor Luar Daerah
Menariknya, meskipun angka penjualan unit harian melandai, minat para kolektor besar dari luar daerah terhadap koleksi motor tuanya tetap tergolong sangat tinggi.
Galeri Motor Jadoel
Totok mengungkapkan bahwa tidak jarang ada pembeli antardaerah yang sengaja terbang datang langsung ke lokasi galerinya hanya untuk memborong beberapa unit sekaligus.
"Kemarin ada pembeli dari Sulawesi, beliau tidak mau disebutkan namanya, langsung borong 3 unit motor sekaligus di sini," ungkap Totok menceritakan pengalaman uniknya.
Transaksi dalam jumlah besar dari kolektor luar pulau tersebut menjadi bukti bahwa daya pikat koleksi motor tua di galerinya tetap terjaga secara nasional.
Bagi Totok, pergeseran angka penjualan dari masa pandemi hingga periode saat ini merupakan bagian dari dinamika wajar di dalam industri otomotif antik.
Sebab, konsumen yang datang saat ini benar-benar didorong oleh minat koleksi yang kuat serta nilai nostalgia personal yang mendalam terhadap unit yang dibeli.
Pergeseran tren penjualan motor tua dari masa pandemi hingga kondisi normal mencerminkan karakter alami dari pasar kendaraan hobi dan koleksi antik.
Meskipun volume transaksi bulanan melandai, daya tarik nilai nostalgia dan minat kuat dari para kolektor antardaerah tetap menjaga eksistensi bisnis motor tua.
Nhận xét
Đăng nhận xét