Pangsa Pasar Toyota Terus Menurun, Apa Penyebabnya?

Penjualan mobil Toyota mengalami tekanan pada September 2026, baik dari sisi distribusi kendaraan dari pabrik ke diler atau wholesales maupun penjualan dari diler ke konsumen atau retail sales.

Pangsa pasar pabrikan asal Jepang tersebut juga terkoreksi di tengah persaingan industri otomotif yang semakin ketat, termasuk dengan masifnya kehadiran mobil listrik.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan wholesales Toyota pada September 2026 tercatat 21.877 unit, sementara retail sales mencapai 21.648 unit.

Ilustrasi showroom Nasmoco Ring Road Solo

Dari sisi pangsa pasar, Toyota membukukan market share sebesar 29,1 persen untuk wholesales, turun dari 29,3 persen pada bulan sebelumnya. Sementara itu, pangsa pasar retail sales terkoreksi menjadi 28,8 persen, dari sebelumnya 29,1 persen.

Padahal pada Januari 2026, market share wholesales Toyota masih berada di level 30,22 persen. Adapun pangsa pasar retail sales tembus 33 persen.

Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) Bansar Maduma mengatakan, perubahan pangsa pasar merupakan bagian dari dinamika industri otomotif nasional yang semakin kompetitif.

Pabrik Toyota di Karawang

"Kami memahami bahwa kinerja market share tentunya akan terus menyesuaikan dinamika pasar otomotif nasional,” ujar Bansar, kepada Kompas.com, Selasa (13/10/2026).

5 tahun terakhir, semakin banyak merek otomotif baru yang hadir di Indonesia, sementara pertumbuhan pasar kendaraan penumpang (passenger car) masih relatif terbatas," kata dia.

Menurut dia, pertumbuhan pasar otomotif nasional secara keseluruhan justru lebih banyak ditopang oleh segmen kendaraan komersial yang tumbuh lebih dari 40 persen secara wholesales.

Kondisi tersebut membuat persaingan di segmen kendaraan penumpang semakin ketat, terutama dengan bertambahnya merek baru yang menawarkan beragam pilihan kendaraan kepada konsumen.

Ilustrasi suasana pameran GIIAS 2026

Persaingan Merek Baru

Bertambahnya merek otomotif baru menjadi salah satu tantangan yang dihadapi Toyota dalam mempertahankan pangsa pasar. Persaingan tersebut juga berlangsung di tengah perkembangan kendaraan elektrifikasi, termasuk mobil listrik berbasis baterai atau battery electric vehicle (BEV).

Sejumlah merek baru, terutama dari China, semakin agresif menghadirkan mobil listrik dengan beragam pilihan harga dan fitur.

Kehadiran model-model tersebut menambah alternatif bagi konsumen yang sebelumnya lebih banyak mempertimbangkan mobil bermesin pembakaran internal.

Komunitas Raize dan Veloz berangkat dari Nasmoco Bantul

Meski demikian, Bansar tidak secara spesifik menyebut mobil listrik sebagai penyebab langsung terkoreksinya pangsa pasar Toyota pada September 2026.

Ia menyoroti bertambahnya merek baru dan terbatasnya pertumbuhan pasar kendaraan penumpang sebagai bagian dari dinamika persaingan.