Sistem pendingin udara (AC) mobil kerap dikaitkan dengan risiko keracunan karbon monoksida (CO), terutama ketika kendaraan berhenti dalam kondisi mesin tetap menyala.nNamun, benarkah AC mobil menjadi penyebab masuknya gas beracun tersebut ke dalam kabin?
Muhammad Gunawan, pemilik bengkel spesialis AC Mobil Premium 99 di Depok, Jawa Barat, menjelaskan bahwa sumber masalah sebenarnya bukan berasal dari sistem AC itu sendiri.
Menurut dia, potensi masuknya gas karbon monoksida ke dalam kabin lebih berkaitan dengan kondisi bodi kendaraan, terutama bagian karet-karet pintu dan komponen di area depan yang berhubungan dengan ruang mesin.

Mobil pria yang ditemukan tewas di SPBU Rawamangun karena menghirup karbon monoksida, Senin (21/1/1019)
“Blower AC pada dasarnya bisa dibilang bukan permasalahannya, tapi yang harus kita cek adalah karet-karet pintu, atau bagian depan yang bisa menyebabkan ada udara luar yang masuk,” ujar Gunawan kepada Kompas.com (9/11/2026).
Dia menjelaskan, apabila terdapat celah atau bagian bodi yang tidak tertutup dengan baik, emisi gas buang dari kendaraan berpotensi masuk ke dalam kabin.
Dalam kondisi tersebut, sistem blower AC justru bisa mempercepat penyebaran udara yang sudah tercampur emisi gas buang ke seluruh bagian kabin.

Ilustrasi tertidur di mobil.
“Jadi yang berbahaya, adanya bagian-bagian dari bodi mobil, entah dari karetnya, yang menyebabkan bisa masuknya emisi gas buang. Di mana hal itu bisa mempercepat prosesnya karena ada blower AC,” katanya.
Blower AC Bisa Mempercepat Penyebaran
Gunawan juga mengingatkan bahwa pengaturan ventilasi AC perlu diperhatikan, khususnya ketika mobil berhenti dalam kondisi mesin menyala.
Pada beberapa kondisi, pengemudi mungkin tidak menyadari bahwa ventilasi udara luar sedang aktif. Akibatnya, udara dari luar kendaraan dapat masuk melalui sistem sirkulasi AC.

Kisi-kisi AC Hyundai Stargazer
Situasi tersebut berpotensi berbahaya apabila terdapat emisi gas buang yang masuk melalui celah pada bodi kendaraan.
Risikonya semakin besar ketika pengemudi atau penumpang tertidur di dalam mobil. Mereka bisa saja tidak menyadari adanya paparan gas beracun hingga mulai mengalami gangguan kesehatan.
“Yang berbahaya adalah di saat tanpa disadari, ventilasi udara luarnya diaktifkan, orangnya tidur, secara enggak sadar emisi gas buang masuk ke dalam karena motor blower,” kata Gunawan.

Lis karet pintu mobil
Dengan demikian, AC bukan sumber karbon monoksida. Namun, sistem ventilasi dan blower dapat membantu membawa serta menyebarkan udara yang sudah tercemar ke dalam kabin apabila terdapat jalur masuk emisi gas buang.
Periksa Kondisi Bodi dan Hindari Tidur saat Mesin Nyala
Karbon monoksida merupakan gas beracun yang tidak berwarna dan tidak berbau. Karena karakteristik tersebut, keberadaannya sulit diketahui tanpa alat pendeteksi khusus.
Paparan gas ini dapat menyebabkan sakit kepala, pusing, mual, hingga tubuh terasa lemas. Dalam kondisi lebih parah, korban bisa kehilangan kesadaran dan bahkan meninggal dunia.

Ilustrasi pemudik yang tidur di mobil
Karena itu, pemilik kendaraan perlu memastikan kondisi mobil tetap prima. Pemeriksaan tidak hanya dilakukan pada sistem AC, tetapi juga karet-karet pintu, bagian bodi yang berdekatan dengan ruang mesin, serta sistem pembuangan gas.
Selain itu, pengendara sebaiknya menghindari kebiasaan tidur di dalam mobil dengan kondisi mesin menyala dalam waktu lama, terutama ketika kendaraan berada di area tertutup atau memiliki sirkulasi udara buruk.
Nhận xét
Đăng nhận xét