Ford Escape Lawas Masih Layak Dipelihara? Ini Kata Bengkel Spesialis

JAKARTA, KOMPAS.com – Ford Escape masih menjadi salah satu pilihan SUV bekas dengan harga di bawah Rp 100 juta. Mobil asal Amerika Serikat ini menawarkan tampilan gagah, kabin lapang, serta karakter berkendara yang nyaman.

Namun, mengingat usia sebagian unitnya sudah mencapai sekitar dua dekade, calon pembeli perlu memahami sejumlah komponen yang berpotensi membutuhkan peremajaan.

Meski kerap dianggap memiliki perawatan rumit, Ford Escape dinilai cukup tangguh dari sisi mesin. Persoalan yang sering muncul justru berkaitan dengan kondisi kabel kelistrikan dan komponen kaki-kaki.

Rayson, pemilik bengkel spesialis Ford dan Mazda Buana Auto Service di Pasar Mobil Kemayoran, Jakarta, mengatakan bahwa mesin Escape memiliki daya tahan yang baik, termasuk pada varian 2.0L, 2.3L, dan 3.0L V6.

"Engine itu durable banget. Cuma ya namanya PR mobil sudah 20 tahunan pasti ada. Enggak banyak, biasa sih seal bocor. Selebihnya perawatan kayak mobil-mobil biasa saja," ujar Rayson kepada Kompas.com, Selasa (10/11/2026).

Mesin Tangguh, Kabel Mulai Getas

Menurut Rayson, masalah mesin yang sering ditemukan pada Escape lawas umumnya berkaitan dengan kebocoran seal atau komponen penyekat yang mengalami penurunan kondisi akibat usia pakai.

Sementara itu, untuk perawatan berkala berupa penggantian oli mesin dan tune-up, biaya yang perlu disiapkan berkisar Rp 1 juta hingga Rp 2 juta, bergantung pada kebutuhan pengerjaan dan kondisi kendaraan.

Meski demikian, ada bagian yang perlu mendapat perhatian khusus, yakni jalur kabel mesin atau engine wiring.

Pada unit yang sudah berusia puluhan tahun, lapisan isolasi kabel berpotensi mengeras, getas, hingga terkelupas. Kondisi ini dapat menyebabkan gangguan kelistrikan, termasuk hubungan arus pendek.

"Kebanyakan sih begitu, masalahnya di kaki-kaki sama kabel engine wiring. Ini kan mobil tahun 2000 sampai 2005, kabelnya sudah pada getas karetnya. Jadi banyak yang short (korsleting) karena nempel. Kalau di sini kita bedel, urut satu per satu," kata Rayson.

Karena itu, calon pembeli disarankan memeriksa kondisi kabel mesin secara menyeluruh, termasuk sambungan dan bagian isolasi yang sudah mengalami kerusakan.

Perbaikan juga perlu dilakukan secara teliti agar tidak menimbulkan masalah kelistrikan baru.

Bengkel Spesialis Ford dan Mazda Buana Auto Service di Pasar Mobil Kemayoran, Ford Escape

Kaki-kaki Mirip Mazda Tribute

Selain kelistrikan, sektor kaki-kaki menjadi bagian lain yang perlu diperiksa ketika membeli Ford Escape bekas.

Kondisi komponen seperti bushing, ball joint, sokbreker, dan bagian suspensi lainnya sangat bergantung pada usia kendaraan, kondisi jalan, serta riwayat penggunaan.

Namun, menurut Rayson, perbaikan kaki-kaki Escape relatif tidak menyulitkan karena sejumlah komponennya memiliki kesamaan dengan Mazda Tribute.

"Kaki-kaki dia sama dengan Mazda Tribute. Barangnya di sini juga banyak banget, enggak susah. Kaki-kaki mah gampang lah," jelas Rayson.

Kesamaan platform tersebut membantu pemilik dalam mencari sejumlah komponen pengganti, terutama untuk bagian suspensi.

Meski demikian, kecocokan suku cadang tetap perlu dipastikan berdasarkan tahun produksi dan spesifikasi kendaraan.

Bengkel Spesialis Ford dan Mazda Buana Auto Service di Pasar Mobil Kemayoran, Ford Escape

Beberapa Komponen Mulai Sulit Dicari

Walaupun komponen mesin dan kaki-kaki relatif mudah diperoleh melalui bengkel spesialis, Rayson mengingatkan bahwa tidak semua suku cadang Escape lawas tersedia dengan mudah.

Beberapa komponen kecil, seperti penyangga gas pintu bagasi atau kaca belakang, mulai sulit ditemukan.

Penggunaan komponen universal juga perlu diperhatikan karena karakter buka-tutupnya belum tentu sama dengan komponen bawaan.

Sebagai contoh, penyangga bagasi dengan spesifikasi yang tidak sesuai dapat membuat pintu terbuka terlalu cepat atau menghentak.

Bengkel Spesialis Ford dan Mazda Buana Auto Service di Pasar Mobil Kemayoran, Ford Escape

 Selain itu, komponen plastik seperti penutup kotak sekring (fuse box cover) juga rentan mengalami kerusakan akibat usia.

Untuk mengatasi keterbatasan suku cadang tersebut, sejumlah bengkel memanfaatkan teknologi cetak tiga dimensi atau 3D printing guna membuat komponen pengganti.

Dengan karakter mesin yang dinilai tangguh dan ketersediaan sejumlah suku cadang yang masih cukup baik, Ford Escape tetap menarik dipertimbangkan sebagai SUV bekas.

Namun, calon pembeli sebaiknya tidak hanya terpaku pada kondisi mesin. Pemeriksaan menyeluruh terhadap jalur kelistrikan, kaki-kaki, kebocoran oli, dan kelengkapan komponen menjadi langkah penting sebelum memutuskan membeli unit berusia puluhan tahun.