Mazda CX-5 Diuji di Perkotaan, Bagaimana Performa dan Kenyamanannya?

Mazda CX-5 menawarkan karakter berkendara yang memadukan respons mesin, kenyamanan suspensi, dan pengendalian yang stabil. Kombinasi tersebut menjadi salah satu daya tarik SUV medium ini untuk penggunaan sehari-hari.

Untuk merasakan langsung kemampuannya, Kompas.com berkesempatan menjajal Mazda CX-5 dalam perjalanan singkat dari kantor pusat Mazda di Simprug, Jakarta Selatan, menuju kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK), Jakarta Utara, Selasa (10/11/2026).

Rute yang dilalui cukup beragam, mulai dari jalan perkotaan dengan lalu lintas padat, kondisi stop and go, hingga ruas tol yang relatif lengang.

Meski jarak pengujian tidak terlalu jauh, perjalanan tersebut memberikan gambaran awal mengenai karakter Mazda CX-5 ketika digunakan menghadapi lalu lintas Jakarta.

Mesin 2.500 Cc Responsif

Mazda CX-5 yang diuji dibekali mesin Skyactiv-G 2.5L berkapasitas 2.488 cc, empat silinder segaris, DOHC, 16 katup.

Mesin tersebut menghasilkan tenaga 179 PS atau sekitar 176,5 Tk pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 240 Nm pada 4.000 rpm. Tenaganya disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis enam percepatan.

Salah satu karakter yang langsung terasa ketika berada di balik kemudi adalah respons mesin yang cukup sigap.

Saat pedal gas diinjak, tenaga terasa mengalir secara linear tanpa jeda respons yang mengganggu. Karakter mesin naturally aspirated membuat akselerasi mudah diprediksi, terutama ketika pengemudi perlu menyesuaikan kecepatan dengan kondisi lalu lintas.

Di tengah kepadatan jalan perkotaan, Mazda CX-5 juga terasa cukup mudah dikendalikan.

Meski memiliki dimensi khas SUV medium, mobil tidak terasa merepotkan ketika harus berpindah jalur atau mengikuti perubahan ritme kendaraan di sekitarnya.

Ketika membutuhkan tambahan tenaga untuk menyalip, respons mesin terasa cukup spontan. Pengemudi tidak perlu menginjak pedal gas terlalu dalam untuk mendapatkan akselerasi yang dibutuhkan dalam situasi berkendara normal.

Karakter serupa juga terasa ketika memasuki jalan tol. Saat lalu lintas mulai lengang, mesin masih memberikan respons yang meyakinkan ketika kecepatan ditambah.

Perpaduan mesin 2.500 cc dan transmisi otomatis enam percepatan membuat penyaluran tenaga terasa halus untuk penggunaan sehari-hari.

Mazda CX-30

Suspensi Nyaman, Pengendalian Tetap Stabil

Selain performa mesin, kenyamanan suspensi menjadi salah satu hal yang menarik perhatian selama perjalanan.

Mazda CX-5 menggunakan suspensi MacPherson Strut di depan dan Multi-link di belakang.

Ketika melewati permukaan jalan yang tidak sepenuhnya rata, suspensi mampu meredam guncangan dengan cukup baik. Bantingannya terasa nyaman tanpa membuat mobil terlalu banyak mengayun.

Menariknya, selama pengujian kabin hanya diisi dua orang. Dalam kondisi tersebut, karakter suspensi tetap terasa cukup empuk dan tidak menunjukkan gejala memantul berlebihan.

Mazda CX-30

Kenyamanan tersebut juga diimbangi pengendalian yang stabil.

Sistem kemudi Electric Power-Assisted Steering (EPAS) memberikan respons yang terasa presisi saat mobil diajak bermanuver.

Ketika berpindah jalur maupun mengikuti tikungan, arah kendaraan terasa mudah dikontrol. Gerakan bodi juga masih terkendali sehingga pengemudi tidak perlu melakukan banyak koreksi setir.

Karakter ini cukup membantu ketika menghadapi kondisi jalan perkotaan yang menuntut pengemudi sering melakukan perubahan arah dan kecepatan.

Mazda CX-30

Menyenangkan untuk Mobilitas Harian

Dari perjalanan singkat Simprug menuju PIK, Mazda CX-5 memberikan kesan sebagai SUV yang nyaman sekaligus menyenangkan untuk dikendarai.

Mesin 2.500 cc menawarkan tenaga yang memadai untuk menghadapi lalu lintas perkotaan maupun ketika membutuhkan akselerasi tambahan di jalan tol.

Sementara itu, karakter suspensi yang nyaman dan pengendalian yang stabil membuat mobil tetap mudah dikendalikan meski dimensinya tergolong besar.

Tentu, pengujian singkat ini belum cukup untuk menilai seluruh kemampuan Mazda CX-5, termasuk konsumsi bahan bakar, kenyamanan perjalanan jarak jauh, maupun karakter kendaraan ketika membawa penumpang dan barang dalam kondisi penuh.

Namun, dari pengalaman berkendara di jalan perkotaan dan tol, Mazda CX-5 menunjukkan perpaduan performa dan kenyamanan yang cukup baik untuk menunjang mobilitas sehari-hari.