Langsung ke konten
FR DE EN ID ES JA NL SE

Mobil China Mulai Dibatasi di Kawasan Militer Sensitif

Pemerintah Jerman memperketat aturan penggunaan mobil terkoneksi (connected car) di kawasan militer.

Kebijakan ini diambil karena mobil modern dilengkapi kamera, mikrofon, radar, dan berbagai sensor yang mampu mengumpulkan informasi dari lingkungan sekitar.

Selain itu, mobil terkoneksi juga dapat mengirim dan menerima data melalui internet. Kemampuan tersebut dikhawatirkan bisa dimanfaatkan untuk mengumpulkan informasi sensitif, terutama jika kendaraan berada di sekitar fasilitas militer.

Dilansir dari Autoeolution, Angkatan Bersenjata Jerman (Bundeswehr) telah mengedarkan daftar sejumlah merek mobil asal China yang tidak boleh memasuki kawasan keamanan militer tertentu.

Merek yang disebut dalam laporan tersebut adalah BYD, Geely, dan NIO. Prajurit yang memiliki mobil dari merek tersebut dikabarkan harus memarkir kendaraannya di luar area yang telah ditentukan.

BYD Ti7

BYD Ti7

Namun, aturan tersebut bukan berarti Jerman melarang seluruh mobil buatan China.

Juru bicara Kementerian Pertahanan Jerman, Mitko Muller, menjelaskan bahwa pemerintah tidak menerapkan larangan berdasarkan negara asal kendaraan. Persoalan utamanya adalah kemampuan mobil dalam mengumpulkan data melalui berbagai sensor.

Petugas keamanan di setiap fasilitas militer akan menilai informasi apa saja yang berpotensi dikumpulkan oleh kendaraan. Mereka kemudian menentukan area yang boleh dimasuki atau digunakan sebagai tempat parkir.

Dengan demikian, kendaraan yang tidak diizinkan masuk ke kawasan sensitif masih bisa diparkir di lokasi lain yang lebih jauh dari fasilitas tersebut.

Bukan Hanya Mobil China

Aturan keamanan tersebut ternyata tidak hanya menyasar mobil asal China, melainkan berlaku untuk semua kendaraan terkoneksi.

Tank Leopard andalan militer Jerman saat dipamerkan dalam latihan di Grafenwoehr, Jerman selatan, pada Mei 2016.

Tank Leopard andalan militer Jerman saat dipamerkan dalam latihan di Grafenwoehr, Jerman selatan, pada Mei 2016.

Tesla, misalnya, memiliki koneksi internet dan sejumlah kamera yang dipasang di bagian luar kendaraan. Jika disalahgunakan, perangkat tersebut berpotensi merekam kondisi lingkungan sekitar dan mengumpulkan informasi yang dianggap sensitif.

Kamera, mikrofon, radar, dan sensor lainnya bekerja bersama sistem konektivitas mobil. Dengan teknologi tersebut, kendaraan bisa mengirimkan informasi ke layanan eksternal melalui jaringan internet.

Karena itu, pemerintah Jerman menilai kemampuan pengumpulan data pada kendaraan perlu diperhatikan, terutama ketika mobil berada di sekitar instalasi militer.

Selain mobil, Jerman juga memperketat kebijakan penggunaan drone komersial.

Ban mobil China, Changan Nevo Q05

Ban mobil China, Changan Nevo Q05

Sebelumnya, Bundeswehr masih mengizinkan komandan membeli sejumlah drone komersial, termasuk produk DJI asal China, untuk keperluan latihan militer.

Bahkan, strategi penggunaan drone militer Jerman pada 2024 masih mencantumkan sejumlah produk dari perusahaan China, termasuk SZ DJI Technology Co., Ltd.

Namun, Kementerian Pertahanan Jerman kini menghentikan pembelian drone asal China. Perangkat yang sudah dimiliki juga akan dihentikan secara bertahap, terutama yang dinilai belum memenuhi standar keamanan.

AS Sudah Lebih Dulu

Langkah Jerman tersebut muncul di tengah kekhawatiran sejumlah negara terhadap keamanan data pada kendaraan modern.

Amerika Serikat bahkan telah menerapkan kebijakan yang lebih luas dengan membatasi penggunaan perangkat lunak (software) dan perangkat keras (hardware) asal China dan Rusia pada kendaraan terkoneksi maupun kendaraan otonom.

Changan Deepal S05

Changan Deepal S05

Pembatasan ini didasarkan pada kekhawatiran terhadap privasi data dan keamanan nasional.

Aturan tersebut mencakup teknologi yang digunakan untuk menghubungkan kendaraan dengan jaringan internet maupun perangkat lain.

Larangan terhadap perangkat lunak akan mulai berlaku untuk kendaraan model tahun 2027. Sementara itu, pembatasan impor perangkat keras sistem konektivitas kendaraan akan berlaku mulai model tahun 2030.

Berbeda dengan Jerman yang mengatur akses kendaraan ke kawasan militer tertentu, Amerika Serikat menerapkan pembatasan melalui kerangka regulasi nasional.

Kebijakan tersebut menunjukkan bahwa perkembangan teknologi mobil tidak hanya membawa kemudahan bagi pengguna, tetapi juga memunculkan persoalan baru terkait keamanan data.

Nhận xét