Langsung ke konten
FR DE EN ID ES JA NL SE

Pangsa Pasar Mengecil, Penjualan Motor Sport Diyakini Tak Akan Redup

JAKARTA, KOMPAS.com – Pasar sepeda motor Indonesia masih didominasi skuter matik. Namun, TVS Motor Company menilai segmen motor sport tetap memiliki masa depan dan tidak akan kehilangan konsumennya, meski pangsa pasarnya jauh lebih kecil dibandingkan motor matik.

Division Head ASEAN TVS Motor Company Vishal Mehta mengatakan, karakter konsumen Indonesia memang cenderung memilih skuter untuk kebutuhan mobilitas harian karena lebih praktis.

Namun, seiring perkembangan ekonomi dan perubahan gaya hidup, kebutuhan konsumen terhadap sepeda motor juga semakin beragam.

TVS Ronin Agonda meluncur di Indonesia dengan warna khas kustom, fitur penunjang berkendara, dan harga Rp 37,08 juta. TVS Ronin Agonda meluncur di Indonesia dengan warna khas kustom, fitur penunjang berkendara, dan harga Rp 37,08 juta.

“Di Indonesia, orang-orang pada umumnya lebih suka mengendarai motor matik. Namun kami percaya seiring dengan pertumbuhan Indonesia sebagai sebuah negara, akan semakin banyak pelanggan yang ingin mencoba hal-hal baru dan berbeda,” ujar Vishal saat ditemui di Jakarta (29/10/2026).

“Jadi, kategori sport akan terus berkembang. Kategori ini tidak akan redup,” kata dia.

Tak Sekadar Alat Transportasi

Menurut TVS, pertumbuhan segmen sport dapat didorong perubahan cara masyarakat memandang sepeda motor.

Konsumen tidak hanya membutuhkan kendaraan untuk menunjang aktivitas sehari-hari, tetapi juga sebagai sarana hobi, ekspresi diri, dan bagian dari gaya hidup.

QJMotor SRK 800 RR QJMotor SRK 800 RR

Pengguna skuter matik pun dinilai memiliki peluang untuk naik kelas ke segmen motor sport. Kehadiran semakin banyak merek dan model baru juga membuat pilihan konsumen lebih beragam.

Nama-nama besar seperti QJMotor, Keeway, hingga Benelli semakin aktif menawarkan motor sport, naked bike, cruiser, dan adventure. Kondisi tersebut dinilai dapat memperbesar ketertarikan konsumen terhadap segmen di luar motor matik.

“Dengan lebih banyak pemain dan pelanggan yang juga terus menaikkan kelas kendaraan mereka, kategori ini akan terus berkembang dan tidak akan meredup,” kata Vishal.

Ilustrasi pabrik motor Benelli di Klapanunggal, Bogor, Jawa Barat Ilustrasi pabrik motor Benelli di Klapanunggal, Bogor, Jawa Barat

Pangsa Pasar Kecil, Kontribusi Tetap Ada

Data terakhir Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) yang memaparkan segmentasi pasar, yakni pada awal 2025, menunjukkan dominasi motor matik sudah mencapai lebih dari 90 persen.

Sementara motor bebek atau underbone memiliki pangsa sekitar 3,37 persen. Adapun motor sport hanya menguasai sekitar 2,89 persen pasar. Meski demikian, TVS tetap melihat segmen tersebut sebagai bagian dari portofolio penting.

“Di TVS Indonesia secara keseluruhan, porsi kontribusi segmen motor sport berada di kisaran di bawah 10 persen,” ucap Product Marketing Lead TVS Motor Company Indonesia Ryan Rahadian, pada kesempatan yang sama.

Booth TVS Motor di PRJ 2025 Booth TVS Motor di PRJ 2025

“TVS memiliki beberapa lini produk di segmen sport untuk pasar Indonesia, tidak hanya Ronin tetapi juga model lain seperti Apache dan Max 125,” kata dia.

Dengan pasar yang lebih kecil dibandingkan skuter matik, motor sport memang menjadi ceruk tersendiri.

Namun, bertambahnya pilihan produk dan berkembangnya kebutuhan konsumen terhadap kendaraan untuk hobi menjadi peluang bagi segmen ini untuk tetap bertahan.

Bayangkan seorang anak Indonesia bercita-cita menjadi dokter tetapi hanya memiliki satu buku lusuh untuk belajar. Bersama Ekspedisi Kata ke Nyata Kompas.com, Anda bisa membantu mengubah kisah itu. Mari hadirkan akses literasi bagi anak-anak di berbagai pelosok Indonesia melalui donasi lewat tautan https://bit.ly/JagatLiterasi2026. Setiap kebaikan yang Anda berikan bukan hanya membuka jendela pengetahuan, tetapi juga membuka masa depan mereka.

Nhận xét