Mobil Hybrid Bekas Masih Terbatas, Innova Zenix Paling Banyak

Pasar mobil hybrid bekas di Indonesia masih berkembang. Namun pilihan unit di bursa mobil bekas belum sebanyak mobil bermesin bensin konvensional.

Kondisi tersebut membuat konsumen yang ingin membeli mobil hybrid bekas perlu menyesuaikan pilihan dengan ketersediaan unit dan anggaran.

Selain harga, usia kendaraan, riwayat perawatan, serta kondisi baterai dan sistem hybrid juga perlu diperiksa sebelum transaksi.

Sejumlah pedagang mobil bekas menilai, Toyota Kijang Innova Zenix menjadi salah satu model hybrid yang relatif banyak ditemui di pasar mobil bekas.

Toyota Veloz Hybrid

Sebaliknya, pilihan mobil hybrid dari merek China dan mobil berteknologi plug-in hybrid masih terbatas.

Andi, pemilik showroom mobil bekas Jordy Motor di MGK Kemayoran, mengatakan, Toyota Kijang Innova Zenix menjadi salah satu model yang banyak ditemui di pasar mobil bekas.

“Paling Innova Zenix. Kalau Zenix, jumlahnya banyak. Mobil hybrid China belum banyak. Sejauh yang saya tahu, baru Chery (Tiggo Series). Kalau PHEV, setahu saya juga belum banyak,” katanya kepada Kompas.com, Senin (12/10/2026).

Usia pakai mobil 

Agustinus alias Agus Focus, pemilik showroom mobil bekas Focus Motor di Bursa Mobil Bekas Mangga Dua Square, menilai, pola penggunaan kendaraan dapat memengaruhi perputaran unit di pasar mobil bekas.

Chery Tiggo Cross CSH

Menurut dia, mobil berukuran kecil cenderung digunakan pemiliknya dalam waktu lebih lama. Alhasil itu yang menyebabkan Veloz Hybrid belum banyak di bursa mobil bekas.

“Kebanyakan mobil-mobil kecil itu dipakainya agak lama, dan bukan kayak Innova (Zenix Hybrid). Kalau kayak Innova itu kan kelasnya menengah ke atas biasanya," kata Agus.

“Kalau kelas menengah ke atas itu banyak orang yang cuma pakai sebentar. Mungkin Veloz Hybrid banyak seperti corporate yang banyak yang ngambil. Jadi yang agak lama saya kira di pasaran,” ujarnya.

Pandangan Agus, ketersediaan mobil hybrid bekas tidak hanya dipengaruhi oleh jumlah penjualan mobil baru, tetapi juga oleh pola kepemilikan dan waktu pemilik melepas kendaraannya.

Lepas mulai mendistribusikan L8 PHEV kepada konsumen pertama, mayoritas merupakan pemesan sejak 2025.

Usia muda 

Selain ketersediaan unit, harga juga menjadi pertimbangan konsumen. Mobil hybrid yang usianya masih muda cenderung belum mengalami penurunan harga sebesar mobil konvensional yang telah berumur lebih panjang.

Rama, pedagang mobil bekas Rama Dagang Mobil di Rempoa, Tangerang Selatan, mengatakan bahwa stok mobil hybrid bekas masih terbatas dan harga sejumlah unit masih mendekati harga mobil baru.

“Untuk mobil hybrid bekas saat ini belum banyak. Unit yang paling muda masih tahun 2023 dan harganya masih mendekati mobil baru,” kata Rama.

Menurut Rama, pertimbangan konsumen terhadap mobil hybrid dan mobil bensin atau solar biasa juga berbeda-beda.

Sebagian konsumen yang memiliki anggaran lebih besar dapat memilih membeli unit baru, sedangkan konsumen lain lebih mengutamakan fungsi kendaraan sebagai alat transportasi.