MILAN, KOMPAS.com – Kawasaki membawa kendaraan futuristis bernama Kawasaki Corleo ke pameran sepeda motor terbesar di dunia, EICMA 2026 di Milan, Italia.
Menariknya Corleo bukan sepeda motor, ia merupakan kendaraan mobilitas pribadi dengan empat kaki robot yang dirancang untuk menjelajahi medan berat, termasuk pegunungan.
Kendaraan yang dikembangkan Kawasaki Heavy Industries ini memiliki bentuk menyerupai kuda robot.
Pengendara mengendalikannya dengan mengubah posisi dan distribusi berat tubuh, seperti ketika menunggang kuda.
Corleo merupakan singkatan dari Robotic Multi-legged Vehicle (RMV). Konsepnya menggabungkan teknologi robotika berkaki empat dengan pengalaman Kawasaki dalam mengembangkan sepeda motor selama lebih dari 50 tahun.

Kawasaki Corleo Mejeng di EICMA 2026
Managing Director Kawasaki Motors Europe, Shigemi Tanaka, mengatakan, bahwa kendaraan ini merupakan releksi dari riset dan pengembangan di Kawasaki.
"Kawasaki berada di garis terdepan dalam berbagai bidang pengembangan dan penelitian. Corleo merupakan salah satu contoh yang menunjukkan luasnya pengalaman teknis, industri, dan lingkungan yang dimiliki perusahaan kami," kata Tanaka dilansir dari Kawasaki, Rabu (4/11/2026).
"Kendaraan ini juga mencerminkan komitmen kami menuju masa depan netral karbon melalui konsep Safe Adventure, yang tetap mengedepankan kebebasan individu," ujarnya.
Namun, pengunjung belum bisa melihat Corleo berjalan secara langsung. Kawasaki hanya membawa model berukuran penuh alias full scale mock up agar pengunjung bisa melihat bentuk dan dimensinya secara langsung.
Sebetulnya Corleo bukan proyek yang baru muncul tahun ini. Kawasaki pertama kali memperkenalkannya pada 3 April 2025, menjelang pembukaan Expo 2025 Osaka, Kansai, Jepang.

Kawasaki Corleo Mejeng di EICMA 2026
Saat pertama diperkenalkan, Corleo masih berstatus konsep kendaraan masa depan yang diproyeksikan untuk 2050.
Namun, Kawasaki kemudian mempercepat pengembangannya dan kini menargetkan kendaraan tersebut bisa dipasarkan secara komersial pada 2035.
Seperti Kuda
Berbeda dari kendaraan konvensional yang menggunakan roda, Corleo mengandalkan empat kaki robot untuk bergerak. Setiap kaki dirancang agar bisa menyesuaikan gerakan dengan kondisi permukaan tanah.
Salah satu teknologi yang diadopsi dari konstruksi motor, yakni mekanisme lengan ayun. Sistem ini memungkinkan bagian kaki belakang bergerak naik dan turun secara independen dari kaki depan.
Fungsinya untuk meredam benturan ketika kendaraan berjalan atau berlari. Dengan konstruksi tersebut, pengendara juga dapat mempertahankan posisi tubuh agar tetap mudah melihat kondisi lintasan di depan.

Kawasaki Corleo Mejeng di EICMA 2026
Keempat kakinya dilengkapi telapak berbahan karet dengan bentuk terbelah menjadi bagian kiri dan kanan.
Desain tersebut ditujukan untuk meningkatkan daya cengkeram sekaligus mengurangi risiko tergelincir ketika melintasi rumput, bebatuan, maupun kerikil.
Corleo tidak mengandalkan setang dan tuas gas konvensional. Pengendara mengendalikan arah serta gerakan kendaraan melalui perubahan distribusi berat tubuh yang dideteksi oleh pijakan kaki (stirrup) dan pegangan tangan.
Untuk sumber tenaga, Kawasaki menggunakan mesin berbahan bakar hidrogen yang berfungsi menghasilkan listrik.
Energi tersebut kemudian digunakan untuk menggerakkan aktuator pada keempat kaki dan bagian tubuh kendaraan.
Namun karena masih berupa proyek pengembangan, spesifikasi akhirnya masih perlu menunggu pengumuman resmi Kawasaki.

Kawasaki Corleo Mejeng di EICMA 2026
Target
Pengembangan Corleo dipimpin oleh tim khusus bernama Safe Adventure Business Development Team di bawah Kawasaki Heavy Industries.
Pada Desember 2025, Kawasaki mengumumkan pembentukan tim tersebut sekaligus mempercepat pengembangan Corleo menuju tahap komersialisasi.
Kawasaki menargetkan Corleo bisa digunakan sebagai kendaraan mobilitas di lokasi Expo 2030 Riyadh, Arab Saudi. Setelah itu, perusahaan membidik pemasaran secara komersial pada 2035.
Selain kendaraan aslinya, Kawasaki juga berencana membuat simulator berkendara Corleo. Simulator tersebut ditargetkan selesai pada 2027 dan nantinya bisa dimanfaatkan untuk industri gim serta e-sports.
Hingga saat ini, Kawasaki belum mengumumkan harga, kecepatan maksimum, jarak tempuh, maupun bobot final Corleo.
Bayangkan seorang anak Indonesia bercita-cita menjadi dokter tetapi hanya memiliki satu buku lusuh untuk belajar. Bersama Ekspedisi Kata ke Nyata Kompas.com, Anda bisa membantu mengubah kisah itu. Mari hadirkan akses literasi bagi anak-anak di berbagai pelosok Indonesia melalui donasi lewat tautan https://bit.ly/JagatLiterasi2026. Setiap kebaikan yang Anda berikan bukan hanya membuka jendela pengetahuan, tetapi juga membuka masa depan mereka.
Nhận xét
Đăng nhận xét